申扎靜態(tài)軌道衡*洛隆20噸汽車衡汽車衡維修：

①、首先檢查電源是否正常（顯示器前面有電源指示燈是否指示、亮點）。 ②、再檢查220V交流電源插頭是否松，插座有沒有插好，電源線有沒有斷裂。 ③、儀表內(nèi)電池是否欠壓，造成自動關機（有內(nèi)置電池機種）。 ④、然后檢查顯示器后面的交流電源保險絲（上面一根）是否完好（可自行修復更換通用保險絲、插座、電源線即可）。 ⑤、A9儀表：2根保險絲，上面是交流電保險絲，下面是直流電保險絲。停電需按下儀表后紅色按鈕，就切換到直流電工作狀態(tài)，電來自動切換交流電工作狀態(tài) ⑥、A9+儀表：1根保險絲，是交/直流保險絲，若斷了儀表都沒顯示。

申扎靜態(tài)軌道衡*洛隆20噸汽車衡

停電儀表自動切換到直流電工作狀態(tài)，電來自動切換到交流工作狀態(tài) 其他原因故障自檢 ①、無法充電：交流電源電壓是否與產(chǎn)品標示的電壓相符保險絲是否熔斷（使用交流電機種） ②、數(shù)字跳動： 傳感器連線是否良好，傳感器、接線盒是否受潮，分度值設置是否過小，AD轉(zhuǎn)換速率是否設置過高，是否有振動、風吹干擾，秤臺是否碰觸異物 ③、無法打?。捍蛴C類型是否設置正確，讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標記是否亮，打印機連線是否插好，打印機電源是否打開，打印機是否聯(lián)機（僅24針印機） ④、開機不歸零：自動歸零范圍是否設置過小，秤臺上是否有物品. ⑤、手動歸零無效：手動歸零范圍是否設置過小，當前讀數(shù)是否穩(wěn)定 ⑥、無法秤重：傳感器連線是否牢固，是否經(jīng)過標定（有線性校正機種必須先進行線性校正） ⑦、卸載后不歸零：零位跟蹤設置是否過小，秤臺是否碰觸異物。

張堰便攜式汽車衡*楊行地磅

修常見故障檢修實例之二：

某公司用于一臺100噸數(shù)字式地磅，使用過程發(fā)現(xiàn)重量異常，利用重車對比發(fā)現(xiàn)45噸的重車偏差7噸多，查看段差發(fā)現(xiàn)3段重量偏差大，處理過程：用8噸叉車查看角差，發(fā)現(xiàn)6只傳感器偏差2噸多，檢查機械機構(gòu)及傳感器未見異常，更換一只新傳感器調(diào)試，故障仍無法排除，嘗試將傳感器地址位兌對換，發(fā)現(xiàn)6只仍就存在大偏差，后在查看儀表參數(shù)中發(fā)現(xiàn)，角差常數(shù)6號被改為0，將該系數(shù)改為1后重新調(diào)整8點角差平衡，用重車對比校正后恢復正常。

小結(jié)：儀表的任何一個參數(shù)都有可能影響各傳感器性能等情況，嚴禁非人員對儀表參數(shù)做任何修改，另維修考慮需盡可能的全面，避免小故障，而處理過程中把簡單的事情復雜化。

故障檢修實例之三：某公司有一臺80噸的模擬式地磅，有時重車開上之后就會由負超載的情況出現(xiàn)，等待重新開機之后，又會恢復到正常的情況。分析：故障出現(xiàn)時有時無的情況，估計不是儀表的原因，對秤臺，連接件以及限位等檢查后都屬于正常，排除了機械方面的問題，重新檢查一次接線板的所有焊點，也排除了脫焊和虛焊的問題。后使用扯線法和替代法，發(fā)現(xiàn)某一個傳感器出現(xiàn)了故障，通過檢查，發(fā)現(xiàn)有一只傳感器的正信號線被坑破，有時候接觸上儀表就能正常顯示，如果斷開，那么就會出現(xiàn)負超載的問題。

處理：剪斷被咬破的傳感器信號線，然后重新制作一個接頭，那么地磅就能夠恢復正常狀態(tài)。

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