鄂托克前旗地磅*烏達無人值守汽車衡

正確維護汽車電子地磅

  現(xiàn)在電子汽車衡越來越使用了，但隨之也伴來這電子汽車衡容易發(fā)生故障，電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時，我們應(yīng)該首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。我們判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，現(xiàn)在有zui簡便的方法是使用傳感器模擬器。

  稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺直流標準電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號。

  傳感器模擬器的激勵電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動型信號發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實驗室內(nèi)對稱重顯示儀表進行設(shè)定和標定，也可以在現(xiàn)場及時查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個*的電子汽車衡檢測維修設(shè)備。

 將接線盒與稱重顯示儀表的信號電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說明故障發(fā)生在秤臺部分，由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常，則說明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。

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液壓電子叉車秤是一種特殊的電子秤，不同于普通電子秤，同時具備了叉車和電子秤的功能，可以在裝卸貨物的同時實現(xiàn)對重物的稱量工作。液壓電子叉車秤的應(yīng)用廣泛應(yīng)用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運輸中的貨物裝載量的控制。液壓叉車秤操作時應(yīng)注意：    1.電子叉車秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，音響信號，起動、運轉(zhuǎn)，及制動性能。加注潤滑油和冷卻水。    2.起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先看后起步。    3.越衡液壓電子叉車秤叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線    4.

鄂托克前旗地磅*烏達無人值守汽車衡 液壓電子叉車秤

行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車秤的穩(wěn)定性和準確性。    5.電子叉車秤卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。    6.轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先出信號，并禁鄂托克前旗地磅*烏達無人值守汽車衡

購買電子叉車秤時傳感器需要注意的問題

電子叉車秤產(chǎn)品主要應(yīng)用于物流、倉庫、工廠中，該產(chǎn)品的使用壽命長，但是由于操作員的不正確的操作方式導致該量程電子叉車秤產(chǎn)品在工作中出現(xiàn)各種狀況，如數(shù)據(jù)來回跳動、顯示器不顯示數(shù)據(jù)等這種現(xiàn)象一般和傳感器組件有很大的關(guān)系。下面我們就來談?wù)勗谫徺I電子叉車秤時傳感器需要注意的哪些問題：

叉車秤傳感器不要要選擇過大的量程傳感器，有的人認為吧傳感器的量程選擇大點，以后即使超載也不會出現(xiàn)問題的，這樣想就是錯誤的了，電子叉車秤的叉車也是根據(jù)不同量程有不同的生產(chǎn)標準，若是長期超載會導致叉車秤的叉車出現(xiàn)過度彎曲或者導致1噸電子叉車秤開機時出現(xiàn)不歸零狀態(tài)。隨著電子衡器行業(yè)中的衡器秤鐘來和銷售量越來越大，同時也不斷帶動著稱重傳感器行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)如今傳感器的種類少則也要有幾十種，根據(jù)不同的產(chǎn)品型號和組件配置選擇不同量程傳感器。

其實對我們客戶來說只要把握一點就行了好的傳感器在工作時不會發(fā)出噪音，外觀制造比較精細。